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輕鋼結(jié)構(gòu)工程

  • 所屬分類:鋼結(jié)構(gòu)工程

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  • 發(fā)布日期:2019/02/15
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輕鋼結(jié)構(gòu)工程


       目前大型油罐防滲的主要技術(shù)措施包括:?jiǎn)螌庸?防滲池、雙層油罐(3種類型:SS、SF、FF)、內(nèi)襯法(在油站油罐內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)制作雙層油罐)相比之下,雙層油罐比防滲池在施工周期、成本造價(jià)等多方面均具有無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),而內(nèi)襯法造價(jià)高昂,在批量改造的大量需求下,雙層油罐的性價(jià)比和施工周期短等優(yōu)勢(shì)被凸顯出來(lái)。使用雙層油罐并采取實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)措施已然成為了事實(shí)上的普遍選擇。這也就是說(shuō)使用雙層油罐作為滲泄漏防治手段的目的就是“解決防腐”、“雙重防護(hù)”并“實(shí)現(xiàn)滲泄漏監(jiān)測(cè)”。


       借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家三十年的發(fā)展歷程,面對(duì)我們近10萬(wàn)座加油站在“水十條”下面臨的巨大改造任務(wù),結(jié)合近年來(lái)含醇燃料、低硫油品的發(fā)展帶來(lái)的油品腐蝕性增強(qiáng)的挑戰(zhàn),只有選擇適合我國(guó)的雙層油罐產(chǎn)品,才能滿足我們對(duì)于環(huán)境保護(hù)的需求。這使得我們不得不從“內(nèi)外抗腐蝕的雙層結(jié)構(gòu)”以及“滲泄漏監(jiān)測(cè)與防護(hù)”兩方面,對(duì)不同的雙層油罐產(chǎn)品進(jìn)行考量,而無(wú)論是在“內(nèi)外抗腐蝕的雙層結(jié)構(gòu)”還是“滲泄漏監(jiān)測(cè)與防護(hù)的安全性”兩個(gè)方面,F(xiàn)F型油罐相比于其他類型雙層罐都具有明顯的優(yōu)勢(shì),而北美市場(chǎng)多年來(lái)的廣泛而成功的應(yīng)用,更能說(shuō)明FF技術(shù)的成熟。


       伴隨著水十條等要求的陸續(xù)發(fā)布,我國(guó)加油站雙層油罐的更新任務(wù)拉開了帷幕,而要在短短數(shù)年之間,完成全國(guó)近10萬(wàn)座加油站的升級(jí)換代的嚴(yán)峻形勢(shì)之下,我們更要從油罐產(chǎn)品的特殊屬性(埋于地下、壽命長(zhǎng)、出現(xiàn)問(wèn)題隱蔽、問(wèn)題糾正成本高)出發(fā),梳理采用防滲措施的目的,選擇對(duì)應(yīng)的合適的方式,以及合格的產(chǎn)品。


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